Le compromis aura mis plus d'un an à émerger, mais c'est désormais chose faite : lundi 18 décembre, le Parlement et le Conseil européens se sont mis d'accord sur le règlement Euro 7 relatif aux émissions polluantes autres que le dioxyde de carbone, régi par d'autres normes, des voitures, camionnettes, bus, camions et remorques. Pour ce qui concerne les plafonds d'émissions et les conditions de test des voitures et camionnettes, les négociateurs ont convenu de maintenir les niveaux de norme Euro...
Article publié le 19 décembre 2023