C'est un défi colossal qui attend le transport de marchandises en France, qui devra atteindre la neutralité carbone à l'horizon 2050 pour répondre aux ambitions de la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC). Il représente aujourd'hui 40 millions de tonnes équivalent CO2 (environ 9 % des émissions nationales), essentiellement dues à la combustion de carburant fossile diesel. Un chiffre stable depuis 2009, là où le transport de personnes a baissé ses émissions de 10 % en dix ans, au...
Article publié le 06 mars 2020
