Le Sénat a adopté le 23 juin un amendement (1) du Gouvernement au projet de loi climat qui permet de moduler les péages en fonction du type de motorisation ou des émissions de CO2 des poids lourds.
« L'évolution récente de la composition du parc des PL, avec l'apparition de propulsion gaz et de motorisations hybrides, ne peut (…) être prise en compte par les grilles de tarification autoroutières qui perdent de leur pouvoir incitatif au regard des enjeux de transition...
Article publié le 24 juin 2021